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全國地鐵自動化監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和整體水平尚處于起步階段，隨著建設(shè)的逐步發(fā)展日益需要自動化監(jiān)測來實(shí)現(xiàn)地鐵及周邊環(huán)境的形變測量。

測繪科學(xué)技術(shù)和儀器硬件、軟件的不斷進(jìn)步促進(jìn)了變形監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展。監(jiān)測技術(shù)原則上是朝著自動化的方向發(fā)展。但監(jiān)測技術(shù)總體上來說是基于相應(yīng)的監(jiān)測硬件設(shè)備的不斷創(chuàng)新發(fā)展來發(fā)展的。

（1）基于測量機(jī)器人的非接觸式監(jiān)測技術(shù)

全站儀利用激光測距功能實(shí)現(xiàn)了距離測量的電子化，并且保留了經(jīng)緯儀的角度測量功能。由于馬達(dá)驅(qū)動它可以自動連續(xù)跟蹤目標(biāo)測量，而不需要手動操作，并且其具有編程功能，可以針對預(yù)定目標(biāo)進(jìn)行編程預(yù)設(shè)，實(shí)現(xiàn)自動化操作。

測量機(jī)器人是一種能夠自動尋找、識別、精確照準(zhǔn)目標(biāo)、自動測量、計(jì)算并且自動存儲測量信息的完全代替人工測量的智能化儀器。測量機(jī)器人使用自照準(zhǔn)原理和圖像處理功能和發(fā)射紅外光束，能夠?qū)y量目標(biāo)自動分辨、尋找和測量，能夠24小時全天候監(jiān)測。

（2）基于靜力水準(zhǔn)儀的多傳感器位移監(jiān)測技術(shù)

由于地鐵交叉節(jié)點(diǎn)大部分都是立體交叉，因此較多情況下存在的是高程沉降方面的變化，因此基于靜力水準(zhǔn)儀的多傳感器位移監(jiān)測技術(shù)，也適用于相應(yīng)工程的監(jiān)測。

（3）基于固定式自動測斜儀的位移監(jiān)測技術(shù)

固定測斜儀的工作原理是首先在需要監(jiān)測的位置處鉆孔并埋入測斜管，然后將測斜探頭置入測斜管內(nèi)，并將測斜探頭依照需要監(jiān)測的方向卡入測斜管內(nèi)壁相應(yīng)槽口上，可以將一個探頭固定在測斜管內(nèi)需要監(jiān)測的深度上，也可以串聯(lián)式在一個測斜管內(nèi)固定多個測斜探頭。當(dāng)外部監(jiān)測對象出現(xiàn)位移變形時，會導(dǎo)致測斜管出現(xiàn)變形，從而使得探頭傾斜，這時探頭受到的重力的分力引起磁場中的線圈旋轉(zhuǎn)，線圈旋轉(zhuǎn)后電磁感應(yīng)的電流會產(chǎn)生與重力的方向相反但是數(shù)值相等力去不斷平衡重力的分力，這股電流與傾斜的角度成正比。系統(tǒng)通過對所有探頭電流測定讀數(shù)的計(jì)算就可以得到相應(yīng)部位的相對位移。

（4）光纖光柵技術(shù)

光纖傳感技術(shù)是伴隨著光導(dǎo)纖維及光纖通信技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的一種以光為載體、光纖為媒介、感知和傳輸外界信號的新型監(jiān)測技術(shù)。

光纖傳感器(Fiber Optical Sensor)是一種基于光導(dǎo)纖維的新型傳感器。它是光纖和光通信技術(shù)迅速發(fā)展的產(chǎn)物，它與以電為基礎(chǔ)的傳感器有本質(zhì)區(qū)別。光纖傳感器用光作為敏感信息的載體，用光纖作為傳遞敏感信息的媒質(zhì)。因此，它同時具有光纖及光學(xué)測量的特點(diǎn)?；贔BG傳感網(wǎng)絡(luò)的分析儀，可以在反射光中尋址到每一個光柵傳感器。根據(jù)變化量并利用參考光信息可以解調(diào)出被測量的溫度和應(yīng)變值。

標(biāo)簽： 測斜儀