去年四川青白江大橋上游受洪水不斷沖刷影響,導(dǎo)致出現(xiàn)橋梁樁基沖刷深度加大、邊坡垮塌的情況,出現(xiàn)安全隱患,實時監(jiān)測勢在必行。然而人工監(jiān)測存在缺陷,具有不穩(wěn)定性,需要運用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將傾角傳感器安裝在橋面、橋塔、橋墩上,自動實時監(jiān)測橋梁健康狀態(tài),當(dāng)被監(jiān)測物出現(xiàn)角度偏差時,傾角傳感器能及時檢測到角度數(shù)據(jù),發(fā)出警報,避免災(zāi)害的發(fā)生。
日前,在青白江大橋上已安裝多套北微無線傾角傳感器,具有低功耗、高精度、高穩(wěn)定性的優(yōu)勢,且能抗外界電磁干擾,承受沖擊震動能力強,保障傳感器在各類惡劣環(huán)境下,對橋梁進行高效、長期、可靠的安全監(jiān)測。該監(jiān)測平臺依托GIS地理信息系統(tǒng)開發(fā),通過地圖展示青白江范圍內(nèi)農(nóng)村公路運營的基本狀態(tài)?;诠坊A(chǔ)數(shù)據(jù),用地圖展示的方式,實現(xiàn)對公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營的綜合管控,使用信息化手段全覆蓋管理的同時,提升現(xiàn)有公路管理質(zhì)量和效率,為鄉(xiāng)村振興和農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè),提供信息渠道和手段,最終實現(xiàn)農(nóng)村公路的精細化、科學(xué)化、現(xiàn)代化管理模式。
通過北微傾角傳感器對橋梁的系統(tǒng)監(jiān)測,評估修復(fù)后的青白江大橋在運營狀態(tài)下的受力穩(wěn)定性與完整性,為今后的交通規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。
北微傳感在橋梁監(jiān)測方面有豐富的實地應(yīng)用經(jīng)驗,在北盤江大橋、江陰長江大橋、貴州鴨池河大橋、天津濱海大橋等橋梁健康監(jiān)測中均有應(yīng)用,北微傾角傳感器為橋梁安全保駕護航。
標(biāo)簽: 無線傾角傳感器應(yīng)用于橋梁健康安全監(jiān)測
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