起重機(jī)防傾覆的措施隨著起重機(jī)的廣泛應(yīng)用,越來越多的出現(xiàn)在保證起重機(jī)的安全運(yùn)行和作業(yè)時的精確控制中。起重機(jī)作為高層建筑必不可少的運(yùn)輸機(jī)械,在使用的過程中也有很多的安全隱患,其中起重機(jī)傾覆是最大的風(fēng)險。隨著現(xiàn)代電子技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,傾角傳感器在起重機(jī)防傾覆安全操作解決方案中被廣泛的運(yùn)用。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動,即在一個工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。由于吊臂與車體連接處為支點(diǎn),在支點(diǎn)上會產(chǎn)生一個很大的力矩,所以經(jīng)常出現(xiàn)一些傾覆事故。起重機(jī)防傾覆安全操作解決方案應(yīng)運(yùn)而生,隨著現(xiàn)代電子技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,傾角傳感器在保證起重機(jī)的安全運(yùn)行和作業(yè)時的精確控制中被廣泛的運(yùn)用。
起重機(jī)傾覆的原因很多,歸納起來主要有以下幾方面問題:1)超載,超力矩傾覆;2)基礎(chǔ)不穩(wěn),不可靠傾覆;3)司機(jī)人員的問題;4)鋼機(jī)構(gòu)及高強(qiáng)螺栓聯(lián)接副保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng),受損銹蝕等問題;5)起重機(jī)安裝過程中操作不規(guī)范。
起重機(jī)在工作中往往是運(yùn)動的,所以應(yīng)用在車輛底盤自動控制的是動態(tài)傾角傳感器,通過CAN 總線技術(shù)于車輛連接,實(shí)時測量車輛底盤的姿態(tài)角角度,可以用來調(diào)平,也可以用來做傾斜報警。
傾角傳感器在起重機(jī)防傾覆中的優(yōu)勢:
傾角傳感器安裝在起重臂上,用于測量臂的舉升角度,可以檢測臂的安全性,也可以用來控制調(diào)整舉升角度。
產(chǎn)品參數(shù) | ||
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量程 | ±30° | |
最高精度 | 0.005° | |
寬電壓輸入 | 9~35V | |
輸出方式 | RS485/TTL可選 | |
寬溫工作 | -40℃ ~ +85℃ | |
分辨力 | 0.001° | |
抗振性能 | >2000g | |
雙軸傾角測量 | ||
IP67防護(hù)等級 |
起重機(jī)防傾覆的應(yīng)用實(shí)例:
履帶式起重機(jī)安全控制
項(xiàng)目概況
客戶為全球工程機(jī)械龍頭企業(yè),其中80t以上大噸位履帶起重機(jī)市場占有率國內(nèi)第一。 履帶吊場地作業(yè)性能好,超出汽車吊,影響其安全的危險因素主要是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等,其安全裝置要求具備傾角傳感器、力矩限制器,重量限制器,吊鉤高度或深度限制器等。
解決方案
BWM428(418)雙/單軸模擬量輸出傾角傳感器;
靜態(tài)傳感器帶有抗振算法,IP67 防護(hù)等級,適應(yīng)惡劣氣候;
通過EMC Ⅳ測試 ,高抗振性能>2000g。
客戶價值
保證了車體的穩(wěn)定性,在吊裝中不發(fā)生傾覆事故;
增加了對工作環(huán)境的適應(yīng)性,即使在不平整斜坡路面也可工作;
提高施工效率及降低施工現(xiàn)場的人員安全風(fēng)險,節(jié)省人工成本。
有關(guān)對產(chǎn)品安裝、使用及維護(hù)等問題,
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