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首個(gè)航姿參考系統(tǒng)（慣性參考系統(tǒng)）是由Honeywell發(fā)明的，利用了激光感應(yīng)加速度技術(shù)。周?chē)募す馐ㄟ^(guò)反射鏡在固定軌道上不斷循環(huán)。光頻率變化量的大小與加速度成正比。而如今，激光參考仍然是確定飛行姿態(tài)的黃金標(biāo)準(zhǔn),這種系統(tǒng)可以完美的...

想必大家都知道比薩斜塔，比薩斜塔位于意大利托斯卡納省比薩城背面的奇跡廣場(chǎng)上，修建于1173年。我國(guó)的建筑物幾十萬(wàn)億幢，對(duì)于如此之多的建筑物，必須要關(guān)注它們的安全狀況，地震、滑坡、塌方等災(zāi)害都會(huì)導(dǎo)致建筑物發(fā)生傾斜。使用傾角傳感...

研究飛行姿態(tài)控制系統(tǒng)的特征具有很多意義。AHRS被稱(chēng)為航姿參考系統(tǒng)，航姿參考系統(tǒng)起源于飛行器方面的技術(shù)，隨著近幾年器件成本的降低，姿態(tài)控制系統(tǒng)被廣泛的應(yīng)用于無(wú)人機(jī)，其中包括工業(yè)設(shè)備，攝影，地面與水下設(shè)備，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，生命科...

傾角傳感器廣泛的用于我們各行各業(yè)的產(chǎn)品當(dāng)中，較為常用比如有：傾角開(kāi)關(guān)，安全控制，報(bào)警，監(jiān)控，機(jī)械臂，大壩，建筑，橋梁角度測(cè)量等等。一款高精度的傾角傳感器無(wú)疑是在產(chǎn)品的一種利器。影響傾角傳感器的因素多種多樣，其中溫漂和零漂...

橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)重要的組成一部分。它一般建設(shè)在湖泊、江河之上，也有用于高山峻嶺之中，甚至在大海之中。橋梁長(zhǎng)期使用就會(huì)有老化磨損的影響，會(huì)是橋梁變不安全。而我國(guó)又是有名的橋梁大國(guó)，如果橋梁的安全無(wú)法保障，建造再多的橋也是沒(méi)有...

光線陀螺儀是一種利用薩格奈克（sagnac）效應(yīng)測(cè)量旋轉(zhuǎn)角速率W的新型全固態(tài)慣性?xún)x表，光纖陀螺儀有一與傳統(tǒng)陀螺儀相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.沒(méi)有旋轉(zhuǎn)部件和摩擦部件2. 壽命長(zhǎng)3. 動(dòng)態(tài)范圍大 4. 瞬時(shí)啟動(dòng) 5. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 6. 尺寸小 7.重量輕光纖陀...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)至少包括計(jì)算機(jī)及含有加速度計(jì)、陀螺儀或其他運(yùn)動(dòng)傳感器的平臺(tái)（或模塊）。開(kāi)始時(shí)，有外界（操作人員及全球地定系統(tǒng)接收器等）給慣性導(dǎo)航系統(tǒng)提供初始位置及速度，此后慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)傳感器的信息進(jìn)行整合計(jì)算，不斷...

傾角傳感器在現(xiàn)代安防中也有廣泛的應(yīng)用，作為一種安全保障元件，傾角傳感器能在發(fā)生異常時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、發(fā)出警報(bào)，以免危險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大。傾角傳感器被用于很多不同場(chǎng)合，例如：起重機(jī)吊臂及站人平臺(tái)傾斜保護(hù)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船業(yè)、平臺(tái)水平度、多...