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10月14日，被譽(yù)為“新世界七大奇跡”的港珠澳大橋正式開(kāi)通，將香港、珠海和澳門(mén)三地連接在一起，總長(zhǎng)55公里，是世界最長(zhǎng)、施工難度最大的跨海大橋。作為粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，涵蓋著400多項(xiàng)新工藝、新材料、新設(shè)備...

mems陀螺儀原理與傳統(tǒng)的慣性測(cè)量元件相比，體積小，重量輕，功耗低，成本低，動(dòng)態(tài)范圍寬，響應(yīng)速度快，易于安裝和實(shí)現(xiàn)冗余配置。隨著微機(jī)械電子系統(tǒng)技術(shù)的成熟，提高可靠性的冗余技術(shù)成為導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的熱門(mén)話題。利用投票方法進(jìn)行故障檢...

導(dǎo)航是一種將載體從一個(gè)點(diǎn)引導(dǎo)到另一個(gè)點(diǎn)的方法。在許多導(dǎo)航方法中，慣性導(dǎo)航具有許多優(yōu)點(diǎn)，例如連續(xù)不間斷，自主，隱藏性好，短期精度高。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空航天，航天，航行和機(jī)器人領(lǐng)域，特別是軍事領(lǐng)域。近年來(lái)，微電子和微...

十一長(zhǎng)假，無(wú)錫各大景點(diǎn)迎來(lái)一波又一波游客，古城新景煥發(fā)出新的活力。三面環(huán)水的巡塘鎮(zhèn)，街河相依，是無(wú)錫南部的重鎮(zhèn)之一。在2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上展現(xiàn)了“智慧巡塘”的魅力，物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)為古鎮(zhèn)提供了多重保障，兩者相得益彰，極為...

目前, 導(dǎo)航系統(tǒng)在汽車(chē)、航海、航空等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。電子羅盤(pán)是導(dǎo)航系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分。電子羅盤(pán)原理三維電子羅盤(pán)由三維磁阻傳感器、雙軸傾角傳感器和MCU構(gòu)成。三維磁阻傳感器用來(lái)測(cè)量地球磁場(chǎng)，傾角傳感器是在磁力儀非...

現(xiàn)如今，飛控技術(shù)和多旋翼無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普通，在農(nóng)業(yè)、商業(yè)、工業(yè)方便都占據(jù)了新型市場(chǎng)，便捷了日常生活。例如，在多旋翼飛控和直升機(jī)飛控中都運(yùn)用航姿參考系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行高精度控制，在AHRS模式下進(jìn)行速度位置推算，誤差小于1km，風(fēng)力較...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是最早發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)之一。后來(lái)慣導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)集成在微型芯片上的原子陀螺儀、加速器和原子鐘精確測(cè)量載體平臺(tái)相對(duì)慣性空間的角速率和加速度信息，利用牛頓運(yùn)動(dòng)定律自動(dòng)計(jì)算出載體平臺(tái)的瞬時(shí)速度、位置信息并為載體提供精確的...

起重機(jī)型號(hào)多樣，在不同的機(jī)械環(huán)境中重復(fù)著舉重工作。大型機(jī)械的操作時(shí)常伴隨著難以預(yù)料的事故發(fā)生。譬如負(fù)重過(guò)大時(shí)導(dǎo)致車(chē)身傾斜甚至側(cè)翻；還有起重機(jī)吊臂的吊角很大時(shí)，會(huì)讓整個(gè)系統(tǒng)的水平穩(wěn)定性大大降低，造成嚴(yán)重的意外事故等等。如果...