IMU，Inertial Measurement Unit，即慣性測(cè)量單元。如今IMU已不僅限于專業(yè)導(dǎo)航中使用，其應(yīng)用范圍涉獵廣泛：遠(yuǎn)至軍事防御、航空航天、海事等領(lǐng)域，近至日常的微信定位、智能手機(jī)、汽車/火車、無(wú)人駕駛、智能家居等方面均會(huì)使用?；趥鹘y(tǒng)...
最近，日本科學(xué)家通過為失明小鼠的大腦連接一個(gè)電子羅盤，使得失明小鼠能夠幾乎和正常小鼠一樣通過一個(gè)迷宮。該研究結(jié)果表明，類似的這些神經(jīng)系統(tǒng)或許能夠在將來的某一天幫助盲人進(jìn)行導(dǎo)航，或者給予正常人特異的超能力。來自東京大學(xué)的科...
目前，在民用市場(chǎng)領(lǐng)域，傾角傳感器的應(yīng)用十分廣泛，但凡需要測(cè)角度的地方，都可以用得上這種傳感器。傾角傳感器被普遍用于預(yù)防、監(jiān)控一些古建、老舊房屋的傾斜狀況應(yīng)用中。在需要監(jiān)測(cè)的建筑物上，安裝傾角傳感器，通過測(cè)量?jī)A斜角度，然后...
作為無(wú)人機(jī)導(dǎo)航的感知單元，導(dǎo)航系統(tǒng)承擔(dān)著無(wú)人機(jī)狀態(tài)參量測(cè)量與估計(jì)的重任。目前由于GPS、室內(nèi)定位甚至自動(dòng)駕駛在生活中的廣泛應(yīng)用，“無(wú)人機(jī)導(dǎo)航”、“制導(dǎo)”、“控制”這幾個(gè)詞也越來越為大眾所熟悉和使用，但是對(duì)于這些詞的真正定義，...
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一種自主式的導(dǎo)航設(shè)備，能連續(xù)、實(shí)時(shí)地提供載體位置、姿態(tài)、速度等信息，并且不依賴外界信息，不受氣候條件和外部各種干擾因素。慣性導(dǎo)航及控制系統(tǒng)最初主要為航空航天、地面及海上軍事用戶所應(yīng)用，是現(xiàn)代 系統(tǒng)的核心...
陀螺儀傳感器最早是用來辨別方向的，就和指南針一樣，首先被用在航海上，后來飛機(jī)誕生后就被用在航空上，因?yàn)轱w機(jī)在空中時(shí)，是無(wú)法像地面一樣靠肉眼辨認(rèn)方向的，而飛行中方向都看不清楚危險(xiǎn)性極高，所以陀螺儀迅速得到了應(yīng)用，成為飛行儀...
正在來臨的機(jī)器人技術(shù)革命將覆蓋廣泛的市場(chǎng)，我們見證了無(wú)人機(jī)和機(jī)器人市場(chǎng)的新興活力，以及對(duì)關(guān)鍵傳感器技術(shù)（如MEMS和圖像傳感器）的需求。目前已經(jīng)開發(fā)成熟的市場(chǎng)（如手機(jī)和汽車）正被創(chuàng)新者帶入新興的無(wú)人機(jī)和機(jī)器人領(lǐng)域。由于新的應(yīng)...
磁性傳感器具有非接觸測(cè)量、高可靠、堅(jiān)固耐用、測(cè)量靈敏度高等基本特點(diǎn)。磁場(chǎng)能夠穿透許多非金屬物質(zhì)材料，無(wú)須直接接觸目標(biāo)物體就可觸發(fā)交換過程。通過使用磁性導(dǎo)體（比如鐵），磁場(chǎng)即可被傳導(dǎo)到較遠(yuǎn)的距離，信號(hào)就能從溫度較高的區(qū)域傳...
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